F 51.08 - Avaries nécessitant des mesures techniques immédiates
Principe
Les avaries qui exigent des mesures immédiates, doivent être maîtrisées et appliquées de mémoire.
Elles sont reprises à l’annexe 1 du manuel de conduite de chaque engin moteur et repérées par un astérisque dans le chapitre III du guide de dépannage.
Les avaries particulières à chaque série d’engins moteurs sont rappelées dans chaque cabine de conduite, ce qui ne dispense pas qu’elles doivent être maîtrisées et appliquées de mémoire. Les avaries communes à toutes les séries d’engins moteurs sont reprises dans le présent article.
➤ Ouvrir le disjoncteur.
➤ Baisser le(s) pantographe(s).
pas de risque d’incendie
➤ S’arrêter.
➤ Appliquer le guide de dépannage.
risque d’incendie
➤ Appliquer l’article F46.01 : Incendie dans le train
.
➤ Dès l’arrêt, appuyer pendant 1 seconde sur l’interrupteur à rappel d’annulation de l’alarme VA si l’engin moteur en est équipé.
➤ Appliquer l’article F51.09 : Anomalie de veille automatique (VA)
.
➤ Placer l’interrupteur ESSAI VA sur MARCHE
➤ Appliquer éventuellement les prescriptions relatives au non-fonctionnement du freinage rhéostatique d’urgence.
➤ Appliquer l’article F51.11 : Anomalie de l’indicateur de vitesse
.
➤ Couper l’effort de traction.
➤ Ouvrir les circuits des auxiliaires.
➤ Abaisser le (les) pantographe(s).
➤ Appliquer le guide de dépannage.
➤ S’arrêter.
◆ Ne pas utiliser la fonction SERRAGE D’URGENCE
.