F 45.05 - Après avoir demandé le secours, le train peut être remis en marche

Principe

Le conducteur termine le dépannage lorsque celui-ci a été interrompu pour demander le secours.

Lorsqu’à l’issue du dépannage, la conduite du train peut être reprise, le conducteur ne doit pas se remettre en marche de lui-même. Il doit entrer en relation avec l’agent- circulation chargé d’organiser le secours, au besoin par l’intermédiaire du régulateur. Cet agent-circulation est le seul à pouvoir l’autoriser à se remettre en marche. Cette remise en marche n’est possible que si le secours n’a pas été envoyé vers l’avant du train en détresse (risque de nez à nez).

Le conducteur doit utiliser le formulaire REMA Annulation de la demande de secours - Demande de Remise en Marche.

L’agent-circulation autorise la remise en marche du train par écrit ou par dépêche.

Il est interdit au conducteur d’un train survenant derrière un train ou une partie de train en détresse d’assurer le secours de sa propre initiative. Pour pousser un train ou des véhicules abandonnés, ce conducteur doit en recevoir l’ordre par écrit ou par dépêche.