F 44.12 Signal d'alarme
Principe
L’action sur une poignée de signal d’alarme provoque suivant l’équipement différents indices en cabine de conduite.
L’action sur une poignée d’ouverture de secours des portes provoque dans certains cas les mêmes indices que le signal d’alarme.
Lorsque le conducteur constate la mise en action d’un signal d’alarme, il doit prendre les mesures adaptées à la cause qui a nécessité cette mise en action tout en garantissant la sécurité des personnes et des circulations.
Si cette mise en action est effectuée au démarrage d’un établissement, le conducteur doit considérer en particulier qu’elle peut être la conséquence d’un accident de personnes.
Signal d’alarme pneumatique (SAP)
Sa mise en action provoque une mise à l’atmosphère de la conduite générale (poignée d’alarme ou robinet d’urgence).
Signal d’alarme avec interphonie (SAI)
Sa mise en action provoque l’allumage de la lampe ALARME au pupitre accompagné de tops sonores
et le clignotement de la lampe ALARME sur l’IHM radio. Si une communication externe est en cours vers la sonorisation (Régulateur-Sonorisation, ...) l’appui sur la touche est indispensable pour que l’échange entre le conducteur et le point d’où le signal d’alarme est actionné, soit audible. Après appui sur la touche ALARME VOYAGEURS
, lorsque le conducteur décroche le combiné, il est en communication directe, par l’interphone, avec le point d’où la poignée a été tirée. Pour certains matériels, au démarrage après la desserte d’un établissement, le SAI est complété par un SAP qui provoque l’arrêt immédiat du train.
Signal d’alarme avec frein inhibable (SAFI)
Sa mise en action provoque l’allumage d’une lampe ALARME au pupitre accompagné de tops sonores
et une dépression de 1 bar à la conduite générale. Elle provoque de plus dans ce cas l’émission de tops sonores
dans les voitures afin d’alerter l’agent de train pour les trains qui en comportent. Le conducteur ajuste son comportement en fonction des renseignements obtenus de l’agent de train.
Signal d’alarme
Sa mise en action provoque l’allumage d’une lampe ALARME au pupitre accompagné de tops sonores
. Elle provoque de plus dans ce cas l’émission de tops sonores
dans les voitures afin d’alerter l’agent de train pour les trains qui en comportent. Le conducteur ajuste son comportement en fonction des renseignements obtenus de l’agent de train.
➤ Cette notion s’applique de la mise en marche du train jusqu’au dégagement du quai par le dernier véhicule.
➤ S’arrêter d’urgence.
➤ Raccrocher, si une fonction interne est en cours (sonorisation, interphonie, ...).
➤ Appuyer sur la touche si une communication externe par la sonorisation est en cours (Message « SONO OCCUPEE », cas d’appel du centre opérationnel sur la sonorisation par exemple).
➤ Appuyer sur le bouton-poussoir ALARME.
➤ Raccrocher, si une fonction interne est en cours (Sonorisations, interphonie, ...).
➤ Appuyer sur la touche si une communication externe par la sonorisation est en cours (Message « SONO OCCUPEE », cas d’appel du centre opérationnel sur la sonorisation par exemple).
➤ Appuyer sur le bouton-poussoir ALARME.
➤ S’informer du motif.
➤ Accuser réception de l’alarme et annoncer qu’une intervention va être effectuée
Le motif est connu et l'arrêt immédiat ne s'impose pas
➤ Choisir son point d’arrêt en accord, si possible, avec un agent sédentaire.
Le motif est connu et l'arrêt immédiat s'impose
➤ S’arrêter immédiatement (sauf dans un tunnel, sur un viaduc, ...).
Le motif est inconnu et le conducteur n’a pas d’information qu’une porte soit ouverte
➤ S’arrêter dans un endroit où une intervention est possible, au plus tard au premier quai.
Le motif est inconnu et le conducteur a l’information qu’une porte est ouverte
➤ S’arrêter immédiatement (sauf dispositions spécifiques zone dense IDF
, dans un tunnel, sur un viaduc, ...).
➱ Certains matériels sont munis d’un dispositif de réarmement à distance, utilisable par le conducteur selon les prescriptions reprises au manuel de conduite.
➤ Donner son accord.
➤ Attendre la fin de l’intervention.
➤ Déterminer le véhicule sur lequel le signal d’alarme a été mis en action.
➤ Prendre les mesures nécessitées par les circonstances.
➤ Réarmer le signal d’alarme.
◆ Se rendre sur place si nécessaire.
➤ Prendre les mesures nécessitées par les circonstances.
➤ Réarmer le signal d’alarme.
◆ Se rendre sur place si nécessaire.