F 41.01 - Arrêt sous une zone baissez panto
ou coupez courant
Principe
Le régulateur sous-station est chargé, à partir d’un central sous-station, de l’exploitation des installations de traction électrique de sa zone d’action.
En cas d’arrêt d’un engin moteur électrique sous une zone de caténaire à franchir pantographes abaissés ou courant coupé, repérée par des signaux de traction électrique ou désignée sur l’ordre écrit remis en conséquence au conducteur, le régulateur sous-station est le seul à pouvoir autoriser la remise en marche.
Certaines sections de séparation peuvent être réalimentées en secours. La remise en marche s’effectue selon les instructions du régulateur sous-station. Il en est de même lorsque l’engin moteur stationne sous une section commutable.
Le non-respect des instructions est susceptible de provoquer de graves avaries aux installations et à l’engin moteur.
Lorsque la réalimentation est impossible le conducteur doit demander le secours.
➤ Se mettre en relation avec le régulateur sous-station.
➱ Le paragraphe 4 des livrets de lignes ou 5 des Renseignements Techniques ainsi que la Fiche ARTIC peuvent indiquer des prescriptions particulières à appliquer.