Référentiel TD sur RFN

F 31.10 - Impossibilité de se faire reconnaître lors d’un arrêt commandé par un carré, carré violet, guidon d’arrêt ou signal d’arrêt à main

Principe

Par suite de la fermeture du poste au service par exemple, ou de dérangement du téléphone, le conducteur peut se trouver dans l’impossibilité de se faire reconnaître. Une consigne affichée près du téléphone peut lui préciser la conduite à tenir. Elle peut notamment lui prescrire de provoquer l’ouverture du signal ou de franchir celui-ci fermé après avoir :

  • consulté un voyant dont la signification lui est précisée;
  • vérifié la libération d’une partie de voie;
  • manœuvré un appareil;
  • visité le train
  • etc.

A défaut, le conducteur ne doit pas se remettre en marche sans avoir obtenu d’instructions.

Pour cela il utilise tous les moyens de communication dont il dispose (radio, téléphone du circuit d’alarme, de PN, public, privé, ...).

➤ Appliquer les prescriptions de la consigne.
➤ S’efforcer par tous les moyens d’obtenir des instructions d’un agent sédentaire qualifié.
il est possible d’obtenir des instructions
➤ Se conformer aux instructions.
il est impossible d’obtenir des instructions
➤ Attendre sur place que des instructions parviennent.